有彈性元件的撓性聯軸器，能傳遞運動和轉矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能；萬向節聯軸器還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動系統的工作性能包括各種非金屬彈性元件撓性聯軸器和金屬彈性元件撓性聯軸器。在加工時先進行表面滲碳.這樣表面的含碳量高了然后進行淬火,表面就獲得了較硬的馬氏體組織,通過調質處理獲得需要的綜合性能。
半聯軸器與軸安裝時，要契合設備技能文件或施工檢驗標準的規則并堅持一定的端面空隙，但剛性凸緣式聯軸器端面不允許存在空隙。安裝時可根據聯軸器的尺度，在軸頸上作出裝入深度符號，以防止裝入過量。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
隔離套的電導率越大,厚度值越大, 那么隔離套的電阻就越小,隔離套的渦流也越大,此時渦流對磁場的影響則較大。如隔離套厚度增大,它與內外轉子的間隙將減小。裂紋點斷口其余部位為新斷茬延裂痕,有明顯應力撕裂痕跡。萬向聯軸器檢修更換時間較長,不僅對正常生產組織影響較大,而且也造成設備維護費用的大量增加。
萬向聯軸器應用其組織的特性，使兩軸沒有正在同一軸線，具有軸線夾角的狀況下能完成所連接的兩軸陸續回轉，并牢靠地傳送轉矩和活動。萬向聯軸器很大的特性是存正在較大的角向彌補威力構造松散，傳動頻率高。也很可能會導致加不進去油的情況出現。因為潤滑劑的原理在于保持相關位置達到理想的潤滑效果。
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