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萬向節(jié)聯(lián)軸器充注進滾動軸承油脂

萬向節(jié)聯(lián)軸器充注進滾動軸承油脂

來源: 華冶重科(江蘇)傳動設(shè)備制造有限公司 發(fā)表時間:2023-06-06 訪問量:456

  滾動軸承殼內(nèi)的空隙能夠儲存的潤滑脂量不多,用一般的氣動式髙壓手動黃油槍幾秒鐘能夠滿油了。因為骨架密封圈的氣密性試驗,萬向節(jié)聯(lián)軸器充注進滾動軸承的植物油脂并不容易往外上溢。故此1個方位的滾動軸承充注早已進行,主要用于在工作過程中相對位置不時改變的兩根軸間傳送轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運動。

  即用1根中間軸將2個單十字軸式聯(lián)軸器聯(lián)接起來,但該類聯(lián)軸器往往受到軸系硬點空間布置的限制,致使中間軸和生、從動軸線不在同一平面內(nèi),較終仍然導(dǎo)致傳動系統(tǒng)輸出端產(chǎn)生力矩波動。此時,除了通過優(yōu)化軸系空間夾角的方法,還可以通過優(yōu)化。

萬向節(jié)聯(lián)軸器

  萬向聯(lián)軸器滑動面、十字頭、軸承等須保證潤滑,一般用工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂,在一般條件下連續(xù)運轉(zhuǎn)500小時加油一次,間斷運轉(zhuǎn)2個月加油一次,若高溫條件下工作須每周加油一次,加油時把軸承端面油孔螺釘擰下,用高壓油槍注入至溢出為止。

  為了盡可能的減少這種現(xiàn)象所帶來的影響,萬向聯(lián)軸器通過做動平衡的方式來改善這種現(xiàn)象。并在產(chǎn)品制造完成及在機器上完成后,在聯(lián)軸器指定的平衡或者是矯正的平面上。萬向聯(lián)軸器的中間部分是開有減振槽的全體套筒。減振槽用于吸收振蕩套信兩邊制成彈性夾頭的形式。 

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