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連軸器軸系間隙調(diào)整準確位置

連軸器軸系間隙調(diào)整準確位置

來源： 華冶重科(江蘇)傳動設(shè)備制造有限公司 發(fā)表時間：2022-04-22 訪問量：323

如果裝配時內(nèi)、外套齒出現(xiàn)毛刺，間隙沒有調(diào)到準確的位置，螺栓緊力不一致和沒有清理干凈，會使齒套內(nèi)齒與齒轂外齒單邊受力，產(chǎn)生磨損，充油式連軸器需做清洗和檢查。因為主機端套齒處受力大、溫度很高，長期運行時油脂會氣化，失去潤滑冷卻作用。齒套同齒轂產(chǎn)生的樞軸作用，補償輔助齒輪箱同燃氣輪機軸的微小不對中。在齒轂同齒套之間的相對軸向滑動，允許燃氣輪機相對于輔助齒輪箱的軸向移動。

置于連軸器法蘭凹槽里和位于齒套和齒轂之間的橡膠圈來密封聯(lián)軸器的潤滑油，軸承進油孔有堵塞，潤滑油油質(zhì)差和密封空氣漏入軸承油腔等都會造成軸承油膜變薄，軸承振動變加,使輔助聯(lián)軸器套齒振動變加，齒摩擦加劇發(fā)熱，油脂蒸發(fā)，齒得不到良好潤滑，進而造成齒磨損。啟動馬達通過輔助聯(lián)軸器帶動燃氣輪機轉(zhuǎn)子不斷升速時，齒受力也較大。齒套材質(zhì)不合格，加工工藝不良和浮動軸彎曲均會引起齒套材質(zhì)疲勞。

由于螺旋體的安裝角度在17度～20度之間，但標準萬向聯(lián)軸器萬向節(jié)軸線折角較大只有15度，為滿足安裝使用角度需求；在使用過程中，中間軸與主動軸和從動軸的折角不相等，兩個萬向節(jié)不能等角速度運轉(zhuǎn)，這樣由于角度移差產(chǎn)生的慣性附加扭矩大于工作扭矩，容易造成銷軸斷裂。中間軸與主動軸和從動軸間的折角相等，中間軸兩端的萬向節(jié)在同一平面內(nèi)，中間軸與主動軸和從動軸的三軸線在同一平面內(nèi)。

在通常情況下，不能滿足三個條件，主、從動軸間產(chǎn)生角位移差，一般都要考慮其對機械傳動的影響，如兩根(兩組)傳動軸瞬時速度差或附加扭矩變化對機械的影響；重載或慣性較大的機械，由于角度移差產(chǎn)生的慣性附加扭矩不應(yīng)大于工作扭矩；在生產(chǎn)運行中非常成功經(jīng)過改進，較大限度的減少了連軸器斷裂次數(shù)；在設(shè)計疊片時，要進行分析和核實是否失穩(wěn)，使碳達到過飽和狀態(tài)，碳化物相全部或基本溶解。


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