聯軸器螺栓的前端與端心直接接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。沉頭螺栓擰緊的力量來使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住，固定和拆卸方便，而且不會千成軸心的損壞。分離型的特點是具有完全分開的軸套，可以不用移動裝置而固定，拆卸的目的。聯軸器廠家半分離型一邊為夾持型軸套，另一邊則采用分離型軸套，先將一邊軸心固定在夾持型軸套后，再將裝置端的軸心安裝聾作啞在分離型的軸套中。
鍵槽型與緊固螺栓型一樣，是固定的方式，適合較高扭力矩的傳動，為軸向移動，通常與緊固螺栓型，夾持型并用。聯軸器軸線撞歪，聯軸節撞不進，除了要在校準軸線、聯軸節孔與軸的位置、撞塊位置時做到正確無誤外，還要注意，撞擊點位置要選好。撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足、火警等，均要事先加以注意，在工具準備和操作訓練階段中仔細檢查。
當在主軸上事先已安裝好軸承、機械密封等精密部件時禁止用力打擊和撞擊聯軸器，以損傷或損壞精密部件。聯軸器的軸系傳動，通常又由一個或若干個連軸器，將主從動軸連接起來，形成軸系傳動系統，以傳遞轉距或運動，聯軸器主要是與電動機、減速機及工作機的連接，其軸孔形式，連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的形式及尺寸，產品設計時一般都按圓柱型和圓錐型軸伸國標設計軸，軸伸標準是針對軸的設計。
聯軸器是機械產品軸系傳動系統常用的連接和傳動裝置，應用于冶金、礦山、化工、通用農機、輕紡、交通運輸等部門。聯軸器具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度在零下20℃~80℃，適于有粉塵、水分、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，緩沖和補償兩軸相對位移的性能較好，聯軸器通常適用于扭矩不大的傳動系統。
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